SafeSTSとGall Thomsonが協力して「Vision Zero」原油船用のアクティブ緊急リリースシステムを立ち上げ

Jul 19, 2023

in 国際配送ニュース14/09/2021

予期せぬ係留の破壊は、オフショア STS 運用中の最大のリスクとして常に認識されてきました。 係留ステーションやホースマニホールドの乗組員、さらには環境へのリスクを軽減するための新しい方法の開発から、制御されていない離脱によるリスクを軽減する新しい方法の開発は、常に安全意識の高いオペレーターの念頭にあります。

石油瀬取り業界では、パッシブまたはアクティブな保護が設置されていない状態で貨物の移送作業が実行されます。 システムの改良により、手動による切断をより迅速に行うことができるカムロック継手の使用が見られました。 しかし、緊急時に油が満たされたホースを素早く取り外して他の船に戻すためにブランクにしたり、水中に落としたりすることが不可能な場合があるという問題が残っています。

SafeSTS は、数十年にわたる業界経験を活かし、Gall Thomson と緊密に協力して、Protective Transfer System (PTX) を開始できることを嬉しく思います。 他のゴール・トムソン製品で 20 年以上にわたって実証されているフリップフラップ海洋離脱カップリング技術を利用した PTX は、マリンホース移送システム内で迅速かつ安全なオンデマンドのリリースを提供するため、緊急事態のシナリオからオフショア石油タンカー移送作業を保護します。これまで不可能だった方法。

独自の HPU と輸送およびリセットスキッドを備えた超コンパクトなシステムである PTX は、容器のマニホールドドリップトレイの真上に配置されているため、流出のリスクを最小限に抑え、閉鎖後の 100% の漏れ防止遮断を実現します。

SafeSTS の海洋ディレクターであるロバート・ギルクリスト船長は次のように述べています。

「PTXはSTS移籍市場における大きな変化であり、このイノベーションは、システム全体が離脱時の人や環境への重大なインシデントから自らを守るという『ビジョン・ゼロ』の戦略をサポートします。安全性は必ずしも無料ではありません」ただし、高価である必要はなく、STS 環境でインシデントとインシデントの影響を軽減する方法への投資を継続する必要があります。」

ゴール・トムソン ビジネス開発ディレクターのフレッド・ブーフェナン氏は次のようにコメントしています。

「SafeSTS と連携して PTX を市場に投入できることを嬉しく思います。これは、実際の経験と組み合わせた実証済みのテクノロジーの進化に基づいたソリューションを提供する、進行中のゴール・トムソン研究開発プログラムのもう 1 つの例です。SafeSTS との連携特に PTX を STS 運用に統合することで、このコンセプトを証明することができました。今後、PTX を採用することで、貨物や船舶の所有者から現地の規制当局に至るまで、すべての関連する利害関係者に対して、事業者は最高レベルの安全性と環境保護を確保するためにあらゆる合理的な措置を講じています。」

彼はこう結論づけた。

「PTX は SafeSTS によってオフショア STS 市場に独占的に提供されており、詳細は現在入手可能です。」出典: SafeSTS